斜坡箕斗装载运输是露天矿联合运输的主要组成部分之一,它适合窄而深的倾斜或急倾斜矿床。由于斜坡箕斗可以直接运输大块坚硬矿岩,运输角度可达35°,所以它能以较短的运距克服较大的高差,显著缩短矿山内部运输距离。它的具体安*要求可参看本文。
斜坡箕斗运输是露天矿联合运输的主要组成部分之一,它适合窄而深的倾斜或急倾斜矿床。由于斜坡箕斗可以直接运输大块坚硬矿岩,运输角度可达35°,所以它能以较短的运距克服较大的高差,显著缩短矿山内部运输距离。
山坡露天矿箕斗道一般设在采矿场境界以外,正对箕斗道的下方不应布置任何建筑物。以免箕斗跑车造成事故。
深凹露天矿箕斗道设在采场非工作帮或端帮,箕斗道倾角按采矿场边坡选取,采矿场内宜用汽车运输。
运输车辆往箕斗卸载时采用转载栈桥,栈桥结构为钢筋混凝土,当栈桥移设频繁时可用钢结构。
采用大型箕斗运输,应设箕斗检修设施,以便更换箕斗及车轮。
要定期检查钢丝绳绳头,发现磨损,应及时更换;轨道敷设平直,轨距均匀;箕斗装矿不偏离中间。
要有防止矿石直接冲击漏斗闸门和矿仓以及防止箕斗装矿时撒矿影响运行的措施。
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